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潜水电机中锈蚀问题的解决

分享到: QQ空间 新浪微博 腾讯微博 人人网 更多 发布日期:2018-9-14

  由于改制后的潜水电机要在水中运转,所以必须解决好电机定子、转子的锈蚀问题。根据最新防锈技术,应先给定子、转子喷涂磷化底漆,喷涂前,定子要进行全面除锈,转子要严格打磨、除油,以提高附着强度,待底漆干后,再喷涂防锈漆。经井下运转试验,证明防锈效果良好。
  电机转子前端轴承仍采用单列向心球轴承,而电机转子后端轴承,由于要承受电泵中的全部轴向推力,故应采用单列向心推力球轴承。定子电密虽然提高了,但温升仍低于45℃,这主要是由于冷却条件的改变,即由空气冷却变为水冷(水比空气的导热系数大25倍)。
  由于电机潜水运行,轴承润滑及保护十分重要。轴承的润滑采用锂基润滑脂,为了防止水及杂物进入轴承内腔,我们仿JQS型潜水泵的轴承密封结构,在轴承两端分别安装密封轴承盖,盖内装有双道油封,又在电机轴伸出端安装一个迷宫型甩水圈。
  经实际运转试验,这种密封装置虽增加了电机的机耗(约100瓦),但却能保证轴承安全运转,密封性能良好。

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